La Hiena Barrios quedó en libertad
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La canción del Mundial 2010 en español de la mano de David Bisbal
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El español David Bisbal y el somalí K´Naan interpretan la versión latina del tema Waving Flag, elegido para la Copa del Mundo FIFA Sudáfrica 2010.
La canción fue estrenada ayer, como parte de las celebraciones rumbo al Mundial.
“Pechito” López ya está en la F1 - 2010
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La Argentina tendrá nuevamente un piloto en la Fórmula 1 internacional con el acuerdo cerrado entre los representantes de José María “Pechito” López y el de la escudería estadounidense US F1, según se supo hoy.
En las últimas horas se celebraron una serie de reuniones entre el piloto, su padre José y varios grupos económicos privados locales para definir los últimos detalles. Incluso, según versiones, las reuniones habrían incluído un contacto con autoridades del Gobierno para completar el monto requerido por la escudería norteamericana.
El equipo US F1 exigía avales por 8 millones de dólares para sentar a “Pechito” en uno de los dos autos que presentará esta temporada en la máxima categoría del automovilismo mundial.
El año pasado, López fue campeón de las categorías locales TC 2000 y Top Race V6. La temporada 2010 de Fórmula 1 se iniciará el 14 de marzo próximo con el Gran Premio de Bahrein.
La cuarta etapa del Rally Dakar 2010 Argentina-Chile, comenzó una
hora y media después de lo previsto debido a un reajuste en el programa de competición.
La carrera arrancó a las 5.30 desde el Vivac, en la localidad catamarqueña de Fiambalá para atravesar el Paso de San Francisco, a 4 mil metros de altura sobre el nivel del mar, con rumbo a tierras chilenas, donde se disputará el especial de velocidad, que terminará en Copiapó.
Las autoridades de la competencia comunicaron el cambio de horario y una reducción del kilometraje de la prueba especial cronometrada, debido a que “un gran número de competidores no había entrado todavía cuando estaba por caer la noche y faltaba pasar la cordillera”.
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Nasser Al Attiyah ganó 2° etapa y es el puntero Dakar 2010
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El piloto de Qatar, Nasser Al Attiyah, con un Volkswagen Tuareg (VW), se adjudicó el tramo de velocidad cronometrada de la segunda etapa del Rally Dakar 2010, que se corre entre Argentina y Chile, en la categoría autos, que se inició este domingo muy temprano en la capital cordobesa y, tras transitar la prueba especial por caminos de esa provincia, finalizó en las primeras horas de la tarde en la ciudad de La Rioja.
Al Attiyah, que habitualmente compite dentro del Grupo de Producción en el Campeonato Mundial de Rally, con un Mitsubishi Lancer Evo X, ganó el especial de este domingo, que se disputó por momento bajo una intensa lluvia, con un tiempo de 4h01m55s, postergando por 1m08s al francés Guerlain Chicherit, con BMW; por 2m01s al brasileño Mauricio Neves, y por 2m41s al español Carlos Sainz, ambos con VW Tuareg.
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Marcos Patronelli llegó segundo en la primera jornada del Dakar
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El piloto argentino Marcos Patronelli (Yamaha) llegó segundo en la primera especial de cuatriciclos del Rally Dakar 2010 Argentina-Chile, detrás del polaco Rafal Sonik (Yamaha).
El europeo sobrepasó la línea de llegada tras dos horas y ocho minutos de carrera, mientras que el piloto de Las
Flores tardó dos minutos más.
El tercer lugar fue para el checo Josef Machacek, campeón de las ediciones 2007 y 2009, a 39 segundos del argentino. En tanto, Alejandro Patronelli, hermano de Marcos y debutante en el Dakar, arribó cuarto, a cuatro minutos y medio del líder.
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MOTOS
Oficialmente, el francés Davisd Casteu (Sherco) aventaja por 3 segundos a su compatriota Cyril Despres (KTM) y por 12 al español Marc Coma (KTM), al término de la primera etapa del Rally Dakar Argentina-Chile.
En diálogo con Cadena 3, Casteu dijo: “Me gustó mucho el público. Fue un buen comienzo de carrera”.
A su turno, Despres dijo que inició la competencia a un ritmo “tranquilo”. “Debemos ir con cuidado. No quiero hacer nada peligroso. La ruta ha sido agradable”.
En tanto, Coma expresó: “Todo bien, tranquilo. Esto recién comienza”.
En cuadriciclos, el checo Josef Machacek es líder al paso del kilómetro 100, seguido por el polaco Rafal Sonic y el argentino Marcos Patronelli.
A raíz de los desbordes de los ríos, la organización del Rally Dakar 2010 decidió demorar media hora la partida y modificar el lugar de inicio.
La carrera se largó a las 9,30 desde Paso del Río Seco. Inicialmente, el comienzo estaba previsto para las 9, desde Rodeo Viejo, en el departamento Río Cuarto.
A las 11,30 comenzaron a partir los autos y los camiones a las 14,50.
Cambios en el recorrido del Dakar por la inundación en Areco
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Los participantes del Rally Dakar 2010 tuvieron que modificar su hoja de ruta ya que los organizadores decidieron hacer cambios en el recorrido debido a la inundación que complicó el terreno entre la Ciudad de Buenos Aires y Colón, y también retrasó la salida hacia Córdoba.
Fue una nueva consecuencia del desborde del río Areco, además de los miles de evacuados y las pérdidas materiales: los organizadores del Rally Dakar 2010 decidieron fijar la salida de los participantes en el kilómetro 52 del trazado para evitar accidentes, informó hoy el sitio La Nación.
El argentino Alejandro Patronelli, con su cuatriciclo, se convirtió este viernes en el primer piloto en partir desde el Obelisco, donde se realizó la largada simbólica del rally Dakar Argentina-Chile, hacia la localidad de Colón, provincia de Buenos Aires.Horas más tarde, otro argentino, Javier Pizzolito, del equipo Honda Racing, abandonó la competencia antes de la largada por un desperfecto en su moto que provocó un incendio.
Luego de las motos y de los cuatriciclos llegó el turno de los autos y las camionetas. El mendocino Orlando “Orly” Terranova, una de las cartas fuertes de Argentina en la prueba automovilística del Dakar 2010, largó hoy la competencia desde la Rural poco antes de las 17.Tarranova compite a bordo de un Mitsubishi, identificado con el número 311.
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El rumor que todo el fin de semana pasado circuló por los boxes del Gálvez porteño quedó confirmado hoy cuando Marcos Di Palma anunció, en forma oficial, su retiro del Turismo Carretera tras argumentar que no tiene “más ganas de correr” en la categoría.
“Hoy no tengo más ganas de correr en el TC. No es en contra de la categoría, que sigue siendo por lejos la número 1. Uno se va desgastando, eso es todo”, comentó el menor de los hermanos Di Palma.
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